Der Stadtgarten ist verwüstet, der alte Bahnhof ist teilweise abgerissen,
der von einem Wasserwerferschützen angegriffene Rentner Dietrich Wagner
wird lebenslang auf einem Auge blind bleiben und nun merkt man in Stuttgart
plötzlich, dass der viel zu teure, viel zu kleine und katastrophal
fehlgeplante Tiefbahnhof eine enorm dämliche Idee war.

Mir juckt es soooo sehr in den Fingern, jetzt detailliert zu antworten - aber ich lasse es lieber. Erstens würde mir der eine oder andere stille Mitleser möglicherweise unterstellen, parteiisch zu sein, zweitens habe ich schlicht keine Zeit, mich auf dieses epische Thema einzulassen.

Ich sage nicht, dass ich Ihnen nicht in dem einen oder anderen Punkt zustimme, aber: Sie wissen selbst, dass Ihre polemische und einseitige Aufzählung eher ein Stimmungsmacher als ein seriöser Diskussionsauftakt ist.

Viele Güße aus Hagen

Christoph Heitfeld

Die Hochkonjunktur im Baugewerbe, insbesondere im Konstruktiven Ingenieurbau, führt dazu, dass Kostenkalkulationen der Bahn derzeit um 100 bis 170 Prozent überschritten werden, schreibt das Handelsblatt. Die 2016 vorausgesehenen und von Bahn und Politik regelmäßig bestrittenen 10 Milliarden Euro Gesamtkosten werden immer wahrscheinlicher.

Dieter Fockenbrock im Handelsblatt: Stuttgart 21 wird für die Bahn wohl zum Finanzdesaster.

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Dipl.-Ing. Martin Vogel
Leiter des Bauforums

Bücher:
CAD mit BricsCAD
Bauinformatik mit Python

Tags:
s21, bauboom, unterirdisch, kalkulation, fehlplanung