Im neuen Solarcar „ThyssenKrupp SunRiser“, das derzeit von der Hochschule Bochum in Kooperation mit der Industrie entwickelt wird, sollen weniger Kohlefaserkomponenten zugunsten recyclingfähiger Materialien verwendet werden. Im Herbst soll das Fahrzeug seine Praxistauglichkeit auf einer tausende Kilometer langen Fahrt quer durch Australien unter Beweis stellen.

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Dipl.-Ing. Martin Vogel
Leiter des Bauforums

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